自行車比賽-雜感。

 
對於已經對自行車運動感到倦怠,失去騎車動力的人,我的建議是:去參加一場比賽吧,或著是去看環法賽影片吧(或其它大型比賽也以)。
 

  
 
以下是我對比賽的看法,但因為湊不成一篇文章,故用雜感來表示。
  
 
  
1.脫離淺碟子文化,脫離零件器材的過度軍備競賽和裝飾,讓自行車運動回歸到人類生理體能和技巧的對抗。
 
 
自行車運動裡,人體因素大概佔了7~8成以上。也就是說,再怎麼貴的單車,再怎麼高檔的車架和零件,對你的幫助是有限度的,多半只是小幅成長,而不會讓你的速度提昇兩倍。

 
   
 
不要把自己騎輸別人的原因歸罪於器材,大部份的原因,都還是和體能訓練有關。即便是訓練,也不是比誰練的量多,那是亂練一通,真正重點在於訓練有沒有科學化,提高訓練效率。
 
 
比零件等級,比車架材質,比也比不完,誰的錢多,誰的閒時間多,誰就是老大,這是一個殘酷的現實,如果你能跳脫這個迴圈,恭喜你,你已經成長了。

(照片中,選手腳下的車,應該都比現在的車友的現代公路車,還重上許多,但還是一樣騎得飛快)

    
 
  

2.看到這個運動的極限,提昇自己對單車運動的視野。
 
 
人外有人,天外有天,看了環法賽這種高水準的賽事,你會發現自己還有很大的進步空間。或著是你可以多瞭其它類的自行車比賽,例如單日賽,古典賽,場地賽,三項鐵人賽,登山車XC賽,DH賽,特技極限賽事,這些都會開拓你對單車的視野。

 
 
(2004年環法賽Alpe d’Huez之役,高度圖) 

 
 
  
3.藉由觀賞大型賽事,進而瞭解自行車運動文化,提高自我素養。
 
 
拿下多站勝利的Cavindish,為什麼他不是黃衫?為什麼歐洲人不喜歡阿姆斯壯?當你看懂比賽,能瞭解這些規則和自行車運動文化,此時你會發現,這裡頭有牽涉到許多文化和歐洲風情在裡頭,讓比賽不再只是比賽。
 
 
各位總有從電視上觀賞過NBA籃球和MLB棒球的賽事吧,不管你從這些比賽中學到什麼東西,我可以確定的是,你如果只是每天在家裡附近打籃球,但從沒看過NBA的話,那麼你對籃球的認識,就會卡在某個層級,永遠上不去。
 
 
自行車運動何嘗不是如此?每天都會去騎中央社區,但從來沒有看過環法賽,那你的視野就永遠只停留在某個層次,但沒有深入的運動文化可言,這也是一種自行車運動淺碟子現象。
 
(1998環義和環法雙料冠軍,Marco Pantani) 

 
 
  
4.藉由參加比賽,進而對自己進行訓練,提昇自我成就感。
 
 
對於能願意參加比賽的車友,我給予你們最大的掌聲,因為你們願意挑戰自我,不限制自己的發展。有實地參與過比賽的車友們,他們會有不同的體會和領悟,同時也是在自我修練,不論是心理上或肉體上,這會帶給你很強的驅動力,以及想要騎車的慾望。

 
 
 

身為自行車從業人員的我,如果我本身不懂得自行車賽事文化,沒看過環法賽(或其它大賽)的影片片段,那我永遠也只是停留在家庭修車技工的視野而已,不可能走到現在這一步。我一直告訴我自己不要落入技術人員的死胡同。有夠深層的文化,才能讓自行車運動,能在我心中繼續保持下去。
 
 (法國CA農民銀行職業車隊,首席機械師Pascal Ridel)

 
 
 
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  • Roger
    八月 5th, 2009 at 12:14 | #1

    地球污染多,還是騎單車通勤吧(最少也對地球有個交待了…),
    練體力啊比賽的,回過頭來還是要有錢
    (至少要有基本的閒錢夠支付單車以及三餐,這都搞不定還能做啥?)
    有閒(雖然說訓練有方法,但說穿了有知識,沒適當的時間依然是無法練習的),
    至於想不想騎車這種事是因材施教,正所謂保暖思淫慾,
    生活都顧不好還有心練車的人畢竟不多見(而且我想應該沒人樂見此事),

    但此文確實是很能鼓勵那些只是單純因為自己心理因素不想練車的人

    祝 工作室生意興隆

  • 八月 5th, 2009 at 13:30 | #2

    自行車運動的花費,本來就不是很便宜 (比高爾夫便宜一點..)

    但真的有心要騎出好成績的人, 是要有相當的決心…因為常會遇到三餐不濟的情況

    大部的職業選手,生活並沒有過的很優渥,年收入可能也比你我都還要低..(環法前幾名的那幾個除外)

    任一運動很難都一直在保持高亢期,多少也都會有低潮期或撞牆期.
    如果想繼續維持這個運動,勢必要找出新的內在心理因素刺激.


    好像寫的太正經了一點… :D

  • 悠久之町
    八月 6th, 2009 at 14:55 | #3

    昨天第一次夜騎高雄澄清湖外圍,發現現場很多人
    有些人是為了減肥,有些是騎個1-2圈運動一下,之後就是打屁烤肉聊天
    而也有公路車不斷環湖訓練自己的

    畢竟單車在每個人生活中佔的比重不一樣
    重點是,是否樂在其中呢?
    哪天即使不愛單車了
    但也要愛運動
    不讓自己停下來,我覺得才是比較重要的

  • 八月 7th, 2009 at 03:56 | #4

    強身運動,和競技運動,兩者之間的目的和精神,是有差別的。對於一般大眾而,運動生活化是比較重要的。

  • whydan
    八月 8th, 2009 at 02:08 | #5

    說到車子的輕重,我常常跟朋友聊天中提到的一個笑話

    看到很多靈異神譠的人又在那邊炫耀說買了啥好料,又省掉幾克幾克

    再怎麼省,還不如直接去減肥減個十公斤來的爽快,減三十公斤更是痛快

    同樣的道理,拿來說在機車上也說的通,放在汽車省油上也說的通

    (我真的沒有特別嘲笑某靈異神譠譠主肥嘟嘟左衛門的意思!!)

  • 八月 8th, 2009 at 03:27 | #6

    學弟你放假囉~~? 島上狀況如何? 颱風災情如何?

  • whydan
    八月 8th, 2009 at 09:27 | #7

    哈哈,這個月到月底我都在屏東受訓,都有週休可放,到月底才會回去

    差點被困在營區放在營休,還好有親戚可以”保”我出來,不然就肚爛死了

  • 八月 8th, 2009 at 10:21 | #8

    那還不錯嘛~或許有機會,你還能去墾丁走走..

  • 八月 10th, 2009 at 18:38 | #9

    比XC賽,比越野賽。
    這些都讓我更瞭解…..”為什麼,車要這樣設計??”
    好車就是要操。

  • 八月 11th, 2009 at 12:57 | #10

    白馬 :

    比XC賽,比越野賽。
    這些都讓我更瞭解…..”為什麼,車要這樣設計??”
    好車就是要操。

    你讓我想起,1:1的模型,Luke的名句..

  • thomas sun
    一月 28th, 2010 at 00:17 | #11

    我獨愛 MARCO PANTANI
    每看賽事影片 讓我血液燃燒 心跳加速

  • 一月 28th, 2010 at 07:08 | #12

    我也是會不自主的很high~~

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