大會報告，金小刀該換一隻新的了….
大會報告，大會報告，因為選舉輸的很慘，金小刀要被換掉了…（金浦聰，綽號金小刀，是國民黨最近的選舉操盤手）
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以上是唬爛的，請不要當真。
最近我銑一隻車架，銑面銑面的很久，五通兩邊銑面，就要花掉2hr，然後被朋友笑說：你收費那麼貴，原來是因為做這麼久的時間，怎麼不買好一點的工具咧…?（你幫我出錢再說啦～）
隔天，我再拿出另一隻備用的新刀頭來試，結果刀頭才轉一分鐘就做完了單邊銑面，前前後後全部過程才也十分鐘，真是太有效率了。所以問題是出在刀頭，不是對邊的壓縮彈簧不夠力。
舊的刀頭，削沒有三十隻車架（共六十個面），就已經鈍掉了，哇哩咧….
看來這個工具單品也要囤貨了是吧～
新的刀頭，真是它X的削鐵如泥啊～
嗯～我知道我又要繳工具稅了（花錢消災）
題外話，我修過金小刀本人的車子，Look早期的碳纖車架，但我沒有親眼看過他本人就是了。
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Vanden兄:
請問一下
1.五通铣面,假設不會铣得太短的情況下,要如何確認該铣多少下來,才算平整?
2.又如何確認兩邊铣的量一樣多,不會兩邊不等寬?
感謝!!
回答1.買書吧,書上有寫… XD (這樣回答好像很欠揍), 其實park tool的網站已有答案囉..
回答2. 銑的量不是第一個考量重點,而是烤漆遮蔽的問題要先解決!!如果一邊烤漆很厚,另一邊烤漆很薄, 這…你也拿它沒辦法…
小弟 淺水很久了 偷了大大不少的心得
剛我是做機械加工的 野人獻曝一下
那個铣刀頭 是可以在磨利的 只是要找到會磨刀的廠商
保證比 買一個新的便宜拉
1.http://www.parktool.com/repair/readhowto.asp?id=97
(可以再請問哪一本書也有嗎?ZINN的維修寶典好像不會講這個)
2.嗯嗯,只是想說銑的量不一,會不會造成chainline跑掉…
哈哈,真巧,Park tool的網頁不只提到如何銑面,也有提到刀頭是可以再磨利的
實務上做過一次,量過一次,你就知道它跑掉的量,微乎其微啊…..
小尾要提供我給廠商名單嗎? 呵呵..
其實工具也是一種投資啊！
我又該換剪鋼索與外管的工具了….囧
很好奇版主為何沒將2005 T-MOBILE
換成新款的SL車架
是對2005年的圖裝情有獨衷嗎?
因為,錢不能亂花啊…現在手邊的錢,都拿去開店用了
應該 機械加工廠 都有使用傳統洗刀
磨一下 應該5張國父以內可以搞定
只是要去問一下
可惜 我在高雄 要不然 很方便的
請我們 磨刀師傅 喝個涼水 搞定
一毛不用花
感謝你啦!!!
看到vanden大的工具就覺得g排直營店的工具不如大大，
話說上周6去銑車架5通，店員的技術….都不知道該說什麼!!
是消費者懂太多…還是店家覺得你不懂…..