單車保養教學(03):鏈條可以用柴油、煤油、去漬油、WD-40去洗去泡嗎?

park tool CM-5洗鍊器
 
 
單車鏈條(or鍊條?)保養的方法,其中最常被消費者討論和爭執的議題,就是,應該要用什麼清潔劑??
 
 
。我直接表明我的立場,那就是:不要把你的自行車鏈條,浸泡在柴油、煤油、去漬油、WD-40等這類強力洗劑。如果只是用的,我或許勉強接受,如果用浸泡方式的,那絕對不要。
  
鏈條的內環軸承本身的油,是黏度高的油(俗稱黃油..grease),一旦被洗掉後,會使內環乾澀,不管事後再加上多少的低黏度鏈條油,都已無事於補。
  
但先不管你是支持用柴油、煤油的一方,還是反對此類溶劑的一方,我非常建議各位,把鏈條原廠說明書看過一遍,再思考看看。
  
 
接下來我會告訴你Shimano, Campagnolo, SRAM, KMC這些有做鏈條的單車零件公司,他們的鏈條說明書了寫了什麼。
 
 
 
以下各圖片素材與版權,皆屬於各原廠所有。
 
 
 
  

先看Shimano的說法:

 
 
此為Shimano 7900 Dura-ace鏈條的說明書
說明書PDF下載
 
dura-ace-7900-chain

翻譯:
請用中性洗劑去清潔鏈條,不要用強鹼強酸這類的洗劑,例如除鏽劑,這會使鏈條受損。

 
 
 
此為Shimano 7801,6600,5600 (Dura-ace/Ultegra/105)鏈條的說明書
說明書PDF檔點我
 
shimano-chain

和7900鏈條說明書的用詞是一樣的。  
 
 
這是shimano公司提供的簡體中文版,大家應該能看得懂。
 
shimano說不要用強力洗劑
  
 
 
  
 

再來看Campagnolo的說法:

 
這是campagnolo公司的Super Record 11速鏈條說明書 (這是41頁和42頁)
說明書PDF檔點我

campy-super-record-chain

翻譯:在上油之前,用刷子或衣服,沾滿適當的清潔劑,徹底地清潔傳動系統。

  
 
 
campy 鏈條說明書

翻譯:
不要用高壓水柱去噴你的車子。高壓水柱,即便是澆花用的軟水管,都可以滲透油封進入你的campagnolo零件,使得零件受損。在洗車時,建議用水和中性肥皂來擦拭。

  
 
這是campagnolo 原廠的FAQs常見問答集,原本在CAMPY原廠2008年網站還可以找得到,但現在2009年已被移除,還好有位日本人把它留了起來。
全文網址可見:http://www26.atwiki.jp/hibikibicycle/m/pages/8.html?guid=on
Campy鏈條 FAQs

翻譯:
避免使用會對金屬或外觀表面損害的溶劑。請定期使用乾燥的布,乾淨的布,來擦拭鏈條。

 
 
 
 
  

接著是SRAM 公司的說法:

 
 
這是SRAM公司的鏈條說明書(RED Force Rival 10速鏈條) 
 
說明書PDF檔點我
SRAM 鏈條說明書

翻譯:
上油前,請先將鏈條清理乾淨。不要用使任何除油劑(grease型的除油劑,黃油除油劑)或酸性洗劑。清潔劑在幾分鐘後要用水洗去。最後水份乾了再上鏈條油。

  
 
 
這是SRAM公司的FAQ常問答集,關於鏈條保養的部份。原本網址請按我
SRAM 鏈條 FAQ

翻譯:
我們警告不要讓鏈條浸泡在任何溶劑(煤油,汽油,SimpleGreen(美國知名的清潔劑),生物可分解型除油劑),不管時間長短。並請確實遵守各個除油劑產品的稀釋濃度配方。

 
 
 
 
 
 
 
  

最後是KMC的說法:

 
 
 
這是KMC專業鏈條製造公司的鏈條教學,原本網址請按我
 
KMC解釋鏈條
 
 
同上,這是英文版,但內容有些不一樣。,原本網址請按我
KMC解釋鏈條-英文

翻譯:
避免使用酸性或鹼性洗劑,例如除鏽劑,這種洗劑會傷害鏈條而且會導致斷裂。
絕對“不要同時使用洗鍊器+溶劑(solvent).這已經確定會立刻損害你的鏈條。
避免使用溶劑(solvents),它們不只對環境有不好的影響,它們會洗除軸承部位的潤滑油。

 
 
 
這是KMC的FAQ,鏈條清潔的疑問。,原本網址請按我
KMC解釋鏈條-FAQ
 
 
 
 
看完了這些製造商的說詞,不知各位有什麼想法??

其實你可以看到,不同廠商之間,對於鏈條洗劑的看法,仍有些小差異。不過大致上都是同意,使用中性洗劑,然後用布擦,或用刷子去刷的,沒有廠商說用浸泡的。
 
我知道有些人是難以被說服,有些人是根本不吃這一套。
 
不過這都沒關係,你想怎麼做,這都是你的自由領域,但當你要教別人使用柴油,煤油,去漬油去泡鏈條時,你可能要想想,你有比這些製造商專業嗎?還是你有更好的處理辦法?你自己這樣做或許會很爽,但對別人而言,鏈條弄出問題了,你難道要幫別人扛起責任嗎?
  
 
消費者什麼時候要相信製造商的說法? 什麼時又不需要相信製造商的說法,改去相信網路上隨便看來的說詞?
  
   
如果鏈條內環軸承的grease(黃油)被洗掉了,我很想知道,一般消費者要怎麼把grease加回去?千萬不要跟我說去加鏈條油喔!因為,一般市售的鏈條油,黏度都很低,比不上原廠的固態黃油。一般鏈條油可以滲透到鏈條內環軸承,但固態黃油grease,是很難塞進去鏈條的內環軸承!那麼用高溫高壓方式去煮鏈條?別鬧了,那是工廠或狂人才在做的事,消費者怎麼可能每個人都有這閒時間和閒功夫啊?
 
 
我說真的,有在看我的文章的人,如果你是shimano,Campy,SRAM,KMC(桂盟),connex(wippermann) 這幾個工廠的單車鏈條RD或技術相關人員,如果你覺得我的論點有誤,請你直接糾正我,我會找時間去拜訪請教你。如果是間接人員的訊息,就不用了。
  
 
以前我就有看過客人的鏈條,因為去泡柴油和煤油,而導致噪音不斷,難以解決。最後的結果,客人還是了買一條新鏈條。嘿嘿,這樣做,店家不就又賺了一筆錢嗎?客人你拿鏈條去泡柴油煤油,泡到掛掉,這樣一來,我們做店家就可以多賺點鏈條錢,那為什麼身為店家的我們,幹嘛還擋自己的財路,居然苦口婆心的去告訴你們消費者,不要用柴油和煤油來泡鏈條,這不是很弔詭嗎?(這一定有什麼陰謀,陳X扁,馬X九,你們說是吧!?老實說,這種錢我不想賺,但消費者你為什麼一直要把錢送過來咧?)
 
 
我自己也是有不按照產品說明書做事的時候,但要先想清楚可能會發生什麼樣的後果,如果拿去教別人,對別人會有什麼不良的影響。
 
有的時候,堅持,會變成我們的信念和信仰,然後會去同化別人。但如果這個堅持的出發點,若是有問題的話,這就不是個好的堅持,最怕就是用自己的錯誤的信仰去和別人對抗。
 
用柴油,煤油,去漬油洗鏈條,在我來看,這已不只是科學上的爭論,已是進入信仰上的戰鬥。
  
 
下一次再來寫各個單車大師們,對於鏈條清潔保養的看法,敬請期待。
 
 
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  • 五月 4th, 2009 at 10:23 | #1

    有店家保養車子,是用超音波震盪器在洗鍊條的……
    洗起來亮晶晶,超讚的……XD

  • 五月 4th, 2009 at 11:04 | #2

    超音波震盪器很方便..

    但問題仍然在於,

    黃油被洗掉後,能不能加回去

  • Derrick Hung
    五月 6th, 2009 at 13:24 | #3

    非常有價值的文章!
    這個爭論我已經看到麻痺了,最後只有自己一個一個方法去試。

  • 五月 6th, 2009 at 14:06 | #4

    Derrick Hung :非常有價值的文章!這個爭論我已經看到麻痺了,最後只有自己一個一個方法去試。

    @Derrick Hung
     
    所以你試完以後,你自己在用哪個方法?

  • HammerAthlon
    五月 6th, 2009 at 14:17 | #5

    這篇真的可以好好的bookmark起來
    畢竟網路上有太多的討論是建議用浸泡的方式來作鏈條的清潔
    事實上,我之前也是這樣子做的
    (雖然我換了公路車後還沒用過快扣,還沒有機會泡過…..)

  • 五月 6th, 2009 at 14:20 | #6

    其實是有個英國的大師級人物,是用用浸泡的方式,

    不過我還沒有把資料收集完全,

    待我把資料找齊了再寫出來.

  • Wulala
    五月 14th, 2009 at 08:27 | #7

    版主花了很多心思去解說但還是沒詳細說明要如何正確清洗.

  • 五月 14th, 2009 at 10:49 | #8

    Wulala :

    版主花了很多心思去解說但還是沒詳細說明要如何正確清洗.

    廠商的說明書和FAQ都得寫蠻清楚了,
    CAMPY,SRAM,尤其是KMC寫的最清楚喔。

    如果你要問我本人自己是怎麼處理的,
    可以看本系列的第2和第4篇文章~

    我想提供的並不只是一個答案而已,
    而是希望讓各位能開始思考,而不再只是人云亦云。

  • B
    七月 5th, 2009 at 11:16 | #9

    版主真的用心,
    原本打算今天下午去買柴油來洗的 @@
    看來我還是用找找看有沒有更適合的方式!
    謝謝版大的資料 ^^

    B

  • 七月 5th, 2009 at 11:21 | #10

    B :

    版主真的用心,
    原本打算今天下午去買柴油來洗的 @@
    看來我還是用找找看有沒有更適合的方式!
    謝謝版大的資料 ^^

    B

    您客氣了~謝謝~

  • spothuang
    七月 9th, 2009 at 16:55 | #11

    很棒的文章
    cloth是布,不是衣服

  • 七月 10th, 2009 at 05:58 | #12

    spothuang :

    很棒的文章
    cloth是布,不是衣服

    謝謝,文章內容已修正

  • sky
    七月 18th, 2009 at 10:29 | #13

    KMC這邊提到可以用WD-40去洗,但是blog標題又寫到像是不行用WD-40去洗?您的意思是:不建議嗎?若是我的已經超過一年沒清洗過鏈條,是不是一定要用清洗劑?又可以用哪一家的?因為按您說的原廠都講的很保守,保守到似乎市面上都很難做選擇(因為大部分都蠻貴的),以後我是知道每次騎完就要擦拭,但是現在的情形您的建議是?感激

  • 七月 18th, 2009 at 12:40 | #14

    SKY你好

    WD-40只是拿來擦掉鏈條的外部(先噴在布上,再用布去擦鏈條),不能拿來直接對著鏈條噴,或浸泡鏈條.

    如果您真的要清潔鏈條,可以finish line之類的柑橘清洗劑,搭配洗鏈盒使用,
    但記得,清洗劑仍要稀釋,並且不能太常用這東西.(請不要天天洗,我也不過幾個月用一次)
    洗太多次,它照樣能把Pin和roller環內的黃油洗去.

    洗完後,以後的鏈條清理,也乾布擦即可,乾布一塊很便宜,不會花你太多錢的

  • 七月 22nd, 2009 at 00:36 | #15

    hi~vanden

    這兩天心雪來潮想把自己對於鏈條保養的觀念與經驗寫下來,才上網看個資料,竟然發現你已先一步完成,就連我想寫對網路現象的想法後面也全寫中了,不知道該怎麼說,花了時間看過各原廠網站找了一些原廠說明書,結果你全弄好了,該寫的全寫到~~~哈哈哈,回到主題,這篇寫得很棒!另個迷思提供參考,揮發性去漬油與揮發性鍊條潤滑油,同樣都具強揮發性但結果天差地別,因為”揮發後固形物殘留”,前者不適合用來”洗”.”泡”鍊條,後者可提升潤滑效果…

  • 七月 22nd, 2009 at 01:03 | #16

    老莫你好

    前天才和壽生聊天他們提到你呢~

  • 潜龙
    八月 13th, 2009 at 03:02 | #17

    受教非浅!赞一个

  • 八月 13th, 2009 at 05:22 | #18

    潜龙 :受教非浅!赞一个

    謝謝~ :D

  • 阿良
    九月 13th, 2009 at 11:22 | #19

    < 網站管理者的話: 請阿良你不要任意洗版!!! 一次只寫一小段,然後分成很多篇,這樣很糟糕。  我已把你的留言,整理在同一篇>
    —————————————————————————-

    我们都知道汽车!汽车发动机要定期换机油,变速器、减速机要定期换齿轮油(寒冷地区要用双曲线齿轮油)。但版主的链条是个例外!鏈條內環軸承的grease(黃油)并不会因长时间使用积累金属碎屑,及自身的老化变质而失效,版主的链条的润滑是永久的!像永动机一样!
    ———-

    揮發後固形物殘留
    一定会有,但总比完全不洗要好一些!

    ———–

    我总结的链条清洗过程:用任何有机溶剂都可以(包括汽油、煤油、柴油),先浸泡几分钟就可以,然后捞出链条在木板上摔打、再浸泡、再摔打直至摔打出的清洗剂不再是黑色的为止。待溶剂挥发干净后用机油浸泡。当然这需要一个专业一点的清洗槽,结构很简单,清洗槽中间加一层筛网形成双层结构,污垢会从筛孔漏到下面,上层的清洗剂仍能保持干净。
    ————

    如果有不相信的,可以找工厂里修机器的师傅问问链条怎样清洗。-
    ———-

    受教非浅!赞一个
    ————-

    我最恨的不是无知!而是伪科学。

    —————–

    最可笑的是人云亦云,不知所云。

    ——————–

    希望每个人都有独立思考的能力。

    —————

    因为挥发后会有残留物,就干脆不洗。这个想法很有趣!

    ——-
    黄油主要用在滚动轴承的润滑,机油主要用在滑动轴承的润滑(比如汽车曲轴及轴瓦、气缸及活塞环)。链条属于滑动摩擦还是滚动摩擦?大家自己去分析!

  • whydan
    九月 13th, 2009 at 13:07 | #20

    上面是鬼打牆嗎= =

  • 阿良
    九月 13th, 2009 at 19:29 | #21

    谢谢

  • 小尾
    九月 14th, 2009 at 20:20 | #22

    我個人是使用 中油 r68 或r32 油品
    泡它個一天一夜
    然後乾布插乾淨
    吊起來 半天 讓地心引力
    把殘純的油滴乾
    再把 滴出來的髒油锸乾淨
    上一成 薄薄的黃油
    目前覺得很好ㄟ

  • bike-boy
    九月 22nd, 2009 at 23:35 | #23

    看了你的贴现在都用洗洁精+水倒进洗链器洗链条了,以前都往洗链器里放煤油的…

  • kevin
    十月 10th, 2009 at 23:25 | #24

    以前我就有看過客人的鏈條,因為去泡柴油和煤油,而導致噪音不斷,難以解決。

    怪不得我洗的很干净还是有噪音

  • al
    十月 11th, 2009 at 17:15 | #25

    kevin :以前我就有看過客人的鏈條,因為去泡柴油和煤油,而導致噪音不斷,難以解決。
    怪不得我洗的很干净还是有噪音

    再用机油泡

  • 十月 12th, 2009 at 06:38 | #26

    不要搞得太複雜啦,

  • 十一月 29th, 2009 at 19:56 | #27

    @阿良
    顯然,在里面的軸承部分是滑動摩擦

  • 子羽
    一月 26th, 2010 at 13:57 | #28

    是「於事無補」

    或是「無補於事」吧?

  • 一月 26th, 2010 at 17:07 | #29

    子羽 :是「於事無補」
    或是「無補於事」吧?

    打錯了嗎?沒注意到….@@,您看的真是仔細

  • 金山
    四月 1st, 2010 at 20:53 | #30

    越看越糊涂,还是不知道用啥办法最好。

  • 四月 15th, 2010 at 12:09 | #31

    很簡單,拿一塊不要的破抹布,定期乾擦

    三個月~半年後,再用洗鍊器+專用洗鍊液,不要用柴油

  • Dorian Gray
    七月 28th, 2010 at 22:35 | #32

    请教V大 清洁整个传动系统 应该遵循什么样的顺序 我一般只擦擦链条 但是 牙盘和飞轮上的污垢较多 也比较顽固 有两三个月没做清洁了 应该选用什么样的清洁剂比较好?

  • Dorian Gray
    七月 28th, 2010 at 22:40 | #33

    还有就是 由于上学的关系 上学期间 车子就闲置下来 对于这样的情况 是一次性做足保养 还是 定期的进行维护?

  • 七月 29th, 2010 at 10:46 | #34

    Dorian Gray :

    请教V大 清洁整个传动系统 应该遵循什么样的顺序 我一般只擦擦链条 但是 牙盘和飞轮上的污垢较多 也比较顽固 有两三个月没做清洁了 应该选用什么样的清洁剂比较好?

    最簡單的方式,
    將洗完鍊條的清潔劑,
    重覆利用,
    拿來洗牙盤和飛輪,
    此時清潔劑仍保有一定的清潔能力.

    要不然就是去找finish Line公司出的清潔劑Citrus Degreaser 檸檬酸強性環保濃縮除油劑
    http://www.colmax.com.tw/finishline_product.html

  • 七月 29th, 2010 at 10:48 | #35

    Dorian Gray :

    还有就是 由于上学的关系 上学期间 车子就闲置下来 对于这样的情况 是一次性做足保养 还是 定期的进行维护?

    常常在騎的車子,選擇做”定期保養”

    不常騎的車子,選擇做”一次性做足保養”

  • Dorian Gray
    七月 30th, 2010 at 23:58 | #36

    谢谢V大了~ :-)@Vanden

  • 八月 20th, 2010 at 18:21 | #37

    可否转载本文?当然,我会注明出处网址的。 谢谢

  • 八月 21st, 2010 at 02:39 | #38

    choubb :

    可否转载本文?当然,我会注明出处网址的。 谢谢

    可以,並留下您的網址,文章勿做商業出版用途。

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