9/3晚上十點

我去了舒迷的店,

跟他談了二十五分鐘的話，請他多觀察身邊的人。

然後我就要把我的文章，改砍的砍了，改修的修了，改封鎖的留言就封鎖，請各位見諒。
　
　
因為，有支黑手在背後操弄！
　
　
　

　
Mobile01的kafka2004兄台你好，歡迎你看我的文章，我知道你有很多疑問

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=316&t=1731103&p=16
　 　
　　
其實，在美國較為專業車店裡，工作可分成個三單位：
　
1. 組車修車（mechanics)
2. 賣車與商品銷售(sales)
3. fitting(fitter）
　
大家是各司其職的，各做各的，如果要再更專業分工的話，就會再多一個老闆經理人(Boss/manager)。
　
　
我的角色是什麼，我自己很瞭解，我就是第一種角色:組車修車（mechanics)
　
　
其實我幫客人組車，都是客人自己帶車架和零件居多，佔去95%。
　　
大多數情況下，客人對於座墊高度&前後，龍頭高度和長短，都已有主見了，那我就按照客人的想法，若客人沒有想法，我就會幫客人弄個很保守但至少是舒適的設定。
　
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前叉上柱裁切，要留多少高度？　　　
　　
可以先參考香港蓋仙寫的這一篇
　　　
http://tw.myblog.yahoo.com/datoe-isme/article?mid=6998&prev=7015&next=6983&l=a&fid=69
　
Rockshox說：不含頭碗椎蓋，留30mm。
Cannondale說：含椎蓋，留55mm
　　　
　　
來看EDGE Carbon Fork的說法。
出處：http://www.envecomposites.com/manuals.aspx?id=qxcoPJNCEaY%3d
　　

　　
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車主原本已擁有Merida 5630，現在要將零件移到新車架 Giant Advanced 2009的車架上。移零件視同為”拆車”＋”裝新車”，所以移車的費用是要用組車＋拆裝來算。所以不應該有移植零件，但工錢收的比較便宜這種事發生。
　　
　
　　　　
　　　
新車架五通為BB86型式，在裝上Shimano Press-in BB 之前，先塗上Tacx碳纖劑。
　 　

　 　
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Retul是世界首屈一指的 bike fitting motion caputure動態影像捕捉系統。
　
　
原廠網址如下：http://www.retul.com/
　
　
　　
Retul Demo Video 影片介紹(from Youtube)

　　
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(譯註:老樣子，有的句子很饒舌，所以沒有逐字翻譯。加減看~)
　　
這兩支youtube影片，則是由由Dr.Andy Pruitt　為上一篇的美國華人Lynete Chiang小姐做診療診判斷。
　 　
　
Andy Pruitt on Bike Fit and Crunchy Knees(脆弱的膝蓋)
　　　
　
Video part 1，如果顯示無法嵌入影片，請用滑鼠點選另開新視窗收看

　　
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又有個傳奇人物被上帝接走了。 　
　
　　
　　　
　　　
Laurent Fignon(羅宏.費農) ，法國人，1983 & 1984環法總冠軍，1989環義冠軍，1989環法第二名（僅輸給Lemond八秒），從職業賽場退休後，繼續在法國環法電視節目裡擔任評論員，享年50，死於癌症。
　　
news from cyclingnews　
http://www.cyclingnews.com/news/laurent-fignon-passes-away
　

　　　
　　

　
本次藉由影片介紹完整的2D fitting服務是如何進行的。
　　
　
來看Boulder Center 裡的專業人員，怎麼幫一般大眾騎士做fitting。
　

Boulder Center 是由 Andy Pruitt　創立於1999年，專門治療運動傷害和相關門診。Andy Pruitt博士年輕時曾經是美國殘障奧運代表隊自行車選手，並拿過漢城殘障奧運獎牌，後來當過美國亞特蘭大奧運的首席醫官，現在除了擁有自己的一間Sport Medicine (Boulder Center）之外，並協助Specialized建立BG-fit系統。Andy Puritt也曾幫助過Specailized所贊助的職業選手做過fitting，例如今年的環法冠亞軍選手Condator和Schleck。
　
　
2D Bike Fit on a Friday, Part 1,2 ,3 Boulder Center for Sports Medicine/Andy Pruitt ，video from youtube。
　
　
fitter由Andy Puritt / Boulder Center裡的職員Avery Frazier擔任，這也是她第一次幫客人做bike fitting。但她的表現，完全就不像是菜鳥，仿佛是老經驗的人
　
　
　
part 1　
關鍵字：訪談，車主現有問題說明，腳底檢查，膝蓋垂直程度檢查。

　　
　　
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在把車子交車給客人時，客人帶來了一組Polar Power Meter Kit.（這下三家品牌SRM,Powertap,Polar的玩具，終於都玩過了）

　
　
奉車主的命，把套件裝上去。從綠色線條，到紅色線條，代表將鏈條和導輪資料，還有迴轉速資料，傳送到發射器，再藉由無線方式傳輸到碼錶頭。
　

　
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車主說BB部位有很大的異音，並提到如果有要換培林，就直接換上Enduro Zero Ceramic Bearing。
　　　

　
　
將大盤和Ultra torque bb cup 拆下。　
　　

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